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廣西汽車集團“雙輪驅動”挺進中國版“工業4.0”版圖

來源:廣西汽車集團|編輯:管理員|日期:2015-08-31| 字體:T T T

新聞來源:中國經濟新聞聯播 (作者):覃新強  時間:2015-08-27

廣西汽車集團有限公司沖焊廠的沖壓件半成品。

【中國經濟新聞聯播訊】8月25日,記者獲悉,柳州五菱汽車有限責任公司重組并更名為廣西汽車集團有限公司。該集團公司實現了由“國有獨資控股企業”轉型升級為“混合多元股權企業”, 并大力實施創新驅動發展戰略,堅持科技創新和金融創新“雙輪驅動”,促進企業產品轉型升級,推動企業穩定發展,挺進中國版“工業4.0”版圖。上半年實現合并營業收入94.48億元,同比增長21.9%,其中汽車制造業務收入實現78.02億元,同比增長15%;工業總產值實現63.78億元,同比增長9.6%的好成績。

一輪是堅持科技創新。該集團公堅持市場為導方向,根據主機廠的產品結構調整發展戰略,主動調整配套零部件產品結構,積極研發新品,在穩固提升傳統商用車業務的同時,拓寬乘用車零部件配套業務。今年上半年,零部件營業收入同比增長30.55%。發動機業務也實現恢復性增長,首款擁有自主知識產權用于商務乘用車型的發動機NP18,今年1月份開始批量供應,在繼配套寶駿730之后,成功配套SUV新車型寶駿560,并將覆蓋該車型所有手動擋系列。其目標配套中型客車、MPV、SUV等車型的大排量、大功率的V6發動機樣機已經完成,正在進行試驗,項目已取得階段性進展。同時還重點開發符合新法規的校車產品和新能源客車等產品。在改裝車和非道路車業務方面,著重開發冷藏車、保溫車等新產品,實現公司在特殊改裝車業務方面的新突破。目前,該公司正在研發一款中高端客車戰略車型,該車已經正式完成樣車制造,現正在進行試驗工作及為工裝樣車進行生產準備工作。

另一輪就是發揮上市公司的融資職能。今年上半年,該集團公司通過認購包銷上市公司305增發的20%的股份,將原有的持股比例由51.28%逐步上升,充分利用境外低成本融資市場,降低融資成本,截止2015年6月,已實現集團境外融資4億港幣。

截止目前,該集團公司業務涵蓋汽車零部件與發動機制造、客車和改裝車制造、汽車服務與貿易和汽車金融。擁有員工1萬多人,總資產達161億元。


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